Forum français sur openstreetmap

umap propose ce code à partir de l'icône "partage" (colonne de gauche): <iframe width="100%" height="300px" frameBorder="0" allowfullscreen src="https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/nant-aveyron-occitanie_253077?scaleControl=false&miniMap=false&scrollWheelZoom=false&zoomControl=true&allowEdit=false&...

Il était HS depuis le remplacement l'été dernier d'un SSD mort sur osm13... Il est de retour ! Utile pour: - détecter les zones où il manque des routes et des bâtiments, - les rues qui ne portent pas de nom La légende est expliquée sur le wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Serveurs/tile.op...

Le nombre de points sur un tracé peut parfois être un peu disproportionné. C'est souvent le cas sur des données récupérées, par exemple via le cadastre. En ligne droite, rajouter des noeuds intermédiaire n'apporte pas grand chose et alourdit un peu les traitement qui seront faits sur ces données. Si...

Pour ce genre de manip, JOSM est plus que recommandé (en mode avancé) avec son plugin "utilsplugin2" Il suffit de tracer un way de "découpe" du polygone existant et alt-X fait la coupe. Un autre truc pour affiner les polygones et ways en général... le "W" qui permet: - de déplacer les noeuds existan...

Tronçons : Il est courant de tronçonner un objet très long comme un canal ou une rivière mais aussi les routes ou les voies ferrées. C'est parfois indispensable pour ajouter sur un tronçon un tag qui ne s'applique qu'à ce tronçon. Il y a par exemple des partie du canal en pont au dessus du Grand Mo...

Bonjour, Une façon très simple (et automatique) de produire un plan de village est l'outil MapOSMatic https://maposmatic.osm-baustelle.de/ On peut choisir le style, rajouter par exemple un ombrage pour le relief et les courbes de niveau (utile en Savoie), et il génère automatiquement un index avec u...

Les outils autour de BANO proposent des fichiers .osm qu'on peut utiliser pour une intégration manuelle. Ce n'est pas le cas pour la BAN, d'où cette mention peu claire sur wiki qui n'a rien à voir, par exemple, avec des histoires de licence. J'ai bien écrit "intégration" et pas import... intégration...

Par "zone" je pense que tu veux parler de l'occupation des sols, c'est à dire les landuse=* Alignement : C'est quelque chose qui de part sa nature n'est pas très précis dans ses limites car les limites ne sont pas toujours bien définies. Donc tant qu'on ne mappe par la voirie sous une forme surfaciq...

pgRouting est très générique et pas forcément le plus au top pour faire du calcul d'itinéraire.

Regarde OSRM et GraphHopper

Si ce sont des recherches sur la France, nominatim sera très incomplet et il faudrait plutôt jeter un oeil sur https://adresse.data.gouv.fr/api

Voilà une version libre: https://fixmystreet.org/

Le code est en AGPL, et celui des applis mobile est ici: https://github.com/mysociety/fixmystreet-mobile

Piano est un style plus léger que Forte

Pour watercolor et opentopomap, il doit y avoir un bug quelque part car ils sont bien dans la liste définie dans le backend d'admin mais ne sont pas dans la liste de l'éditeur umap...

...et découvrir tout un autre monde de possibilités !

Welcome

Pas toujours, la preuve : https://umap.openstreetmap.fr/fr/search/?q=champignons

OpenStreetMap est une base qui décrit le terrain et se contente des informations stables, vérifiables sur le terrain (je simplifie un petit peu). L'état du trafic est trop variable pour figurer dans la base OpenStreetMap. Ce qu'on pourrait mettre comme attribut, ce sont par exemple des données de co...

Il ne me semble pas qu'il y ait d'obligation. C'est plus facile à vérifier ensuite dans l'éditeur de relation de JOSM, mais il sait aussi les remettre dans l'ordre automatiquement.

Bonjour Thibault et soit le bienvenu ! Pour répondre à tes questions... Dans les données OSM, tu trouvera ces informations: aires d'autoroute, etc... car OSM c'est une base de données, qui permet (entre autre) de produire des fonds de cartes, mais c'est avant tout de la donnée géographique vectoriel...

J'ai un peu de mal à comprendre l'énoncé ;) Dans quel cas garderais-tu une région si tu as tout les départements ? Si il n'y a aucun département qui la recouvre ? Il me semble que tu ne veux conserver que les polygones qui ne contiennent pas un autre polygone plus petit. SELECT grand.geom FROM tout ...

Je pense qu'il y a un mélange de plusieurs sujets... Les calculs d'itinéraires projettent sur la voie la plus proche la position de départ et d'arrivée qui ne sont pas forcément SUR la voie. Certains moteurs de calculs d'itinéraires limitent peut être un peu trop au voies les plus proches et donc ne...

Il me semble que le waterway=riverbank est désormais déprécié en faveur de natural=water + water=river

Cette évolution permet de regrouper sous natural=water toutes les surfaces d'eau.

Voir: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:water%3Driver

umap utilise un cookie local pour le maintien de la session et les besoins d'authentification pour l'édition de carte. A ma connaissance, uMap n'utilise aucun contenu externe à part les tuiles de fonds de carte, inclure une carte umap sur un site n'affole donc pas les outils comme Privacy Badger :) ...

Comment procédez vous personnellement et surtout concrètement pour contribuer dans le respect absolu des lois tout en recoupant les informations pour qu'elles soient le plus juste possible ? En se limitant aux sources autorisées... - le terrain... bien sûr, qui est la source "qui ne ment pas" et es...

De rien, moi aussi j'ai patiné au début et on m'a montré le chemin... le déclic vient quand on comprend la logique.

Sauf que l'IGN ne nous a jamais autorisé à reprendre des données sur leurs fonds de carte ... "on ne copie pas" sauf si on a une autorisation et là on ne l'a pas. L'IGN nous a par contre autorisé à utiliser la BD Ortho (images aériennes), mais vraiment rien d'autre qui ne soit pas sous Licence Ouve...

Oui, plutôt cohérent... par contre, il ne me semble pas qu'un panneau soit obligatoire pour que la vitesse maximale autorisée soit à 90 sur les routes à l'on a deux voies réservés dans le même sens de circulation ou une séparation physique.

Le décret est tellement clair qu'on s'y perd