Atualização da padronização das estradas

Olá.
Tal como indiquei nos canais Telegram e Discord, quero lançar o debate sobre uma alteração/adenda que proponho fazer à padronização das estradas.

Existem casos em que uma estrada municipal tem marcação longitudinal no eixo da faixa de rodagem, mas que não tem marcação de bermas nem largura mínima de via exigível para que seja considerada uma estrada com velocidade/segurança elevadas.
Estou a falar de casos como este:

Por isso, proponho adicionar na definição de estrada secundária, que estas também devem ter marcação de bermas. Para ser mais específico, também se pode adicionar a largura mínima de 3 m por via, que são os valores definidos pela Norma Portuguesa (JAE, 1994).
Tinha referido nos canais que também teria de ter 1 m de largura na berma asfaltada, mas isso nem sempre se verifica no terreno, portanto, não há que estar a criar ambiguidades.

Ou seja, uma estrada secundária, teria de ter sempre, no mínimo, este perfil:

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