Fahrbahn-Überquerungsstellen mit Kombination aus abgesenkten und nicht abgesenkten Bordstein

Bei neu angelegten barrierefreien Fahrbahn-Überquerungsstellen finde ich öfters die Variante mit einer Kombination aus vollständig abgesenkten Bordstein und nicht abgesenkten Bordstein vor.


Es handelt sich im Endeffekt um zwei getrennte Überquerungsstellen. Aufbau und Hintergrund findet man hier:

Kann man diese Informationen mit nur einem einfachen highway=crossing Knoten erfassen? Gibt es ein Tag, der dieses Konstrukt beschreibt? Oder sollte man zwei highway=crossing Knoten erstellen? Wenn man die Bordsteinkanten als Node erfassen möchte, gibt es nur die Möglichkeit mit zwei footway/path=crossing und somit zwei highway=crossing Knoten.

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