Fußgänger in OSM, das Stiefkind?

Eine Kleinigkeit, die ich hier einfach mal loswerden will: Ich bin Mitglied im FUSS e.V. und dadurch habe ich oft den Blick auf Fußgängerbelange fokusiert. Bei OSM ist mir aufgefallen, auch wenn es natürlich auch viel Positives zu berichten gibt, dass doch an einigen Stellen die Belange von Fußgängern etwas hinten anstehen. Vier Punkte, die mir aufgefallen sind:

  • Keine Fußgängerkarte: Auf der Webseite werden zwei Standardkarten, zwei Fahrradkarten, zwei ÖPNV-Karten und eine Sonderkarte angezeigt, aber keine einzige für Fußgänger.
  • Wichtigkeit von Straßen: Auf der Wiki-Seite Key:highway steht, dass die Straßen nach “Wichtigkeit” sortiert sind. Aber halt aus Autofahrer-Sicht. Für Fußgänger sind Autobahnen eher unwichtig, allenfalls störende Hindernisse, Fußgängerzonen, sowie Fuß- und Gehwege hingegen sind wichtig. Vielleicht könnte man hier eher “nach Platzverbrauch sortiert” oder “nach Größe sortiert” schreiben?
  • Gehweg werden nach wie vor an vielen Stellen als Straßenanhängsel behandelt und dadurch auf vielen Karten oft nicht angezeigt. Allerdings habe ich natürlich auch bemerkt, dass es auch viele Stellen gibt, wo diese bereits separat gemappt wurden und inzwischen gibt es dafür ja auch genügend Zustimmung. In diesem Bereich hat sich in den letzten Jahren auf alle Fälle einiges getan! :+1:
  • Wenn Zufahrten (zu privaten Garagen) separat gemappte Gehwege kreuzen, werden bei OSM-Carto die Zufahrten über die Gehwege gemalt. Die Fußgänger auf den Gehwegen haben aber Vorrang (zumindest in Deutschland), weshalb da ja auch keine Querungsstellen eingezeichnet werden sollen.

Es gibt (insbesondere im Wiki) auch noch weitere Stellen, mir ist das schon mehrfach aufgefallen, nur hab’ ich die halt nie notiert und ich möchte jetzt auch nicht künstlich Sachen rauskramen. Wenn ich weitere Stellen finde, poste ich sie hier einfach.

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