Cela fait un moment que la question de l’accessibilité + OSM me travaille, et je souhaite donc produire différents documents qui permettront de récapituler quelques exemples d’éléments à cartographier pour l’accessibilité. Le but de ces documents et de les réutiliser lors de cartoparties ou de formations (il faut donc qu’ils soient assez synthétiques et abordables même pour des non spécialistes d’OSM).
Je vous en soumets un premier, pour avoir vos avis et éventuelles corrections
Pour les passages piéton…
La majorité sont cartographiés par un simple noeud qui peut porter l’essentiel des attributs.
Lorsqu’on rentre dans le détail des cheminement et donc le tracé linéaire, je pense qu’il ne faudrait pas doubler les attributs identiques aux noeuds.
Est-ce que le wiki décrit ça comme ça ? Si oui, c’est dommage.
Pour répondre (par des questions) à cquest :
Il serait donc préférable :
- de mettre les caractéristiques sur les points (un passage piéton “en ligne” ne serait là que pour relier graphiquement 2 cheminements piéton à un carrefour (on se contente alors des 2 tags highway=footway et footway= crossing) ?
Mais quand on utilise barrier = kerb (parce que la configuration n’est pas la même de part et d’autre du passage piéton), est ce qu’on fait porter sur ce point uniquement la caractéristique qui concerne kerb (kerb=lowered) pour faire porter les autres caractéristiques sur le point crossing (crossing:bollard=bad, tactile_paving=yes…) ?
(pour le fait d’avoir doublé les infos je ne suis pas partie du wiki mais d’un exemple trouvé sur OSM)
Pour répondre à Kazing : oui je partagerai volontiers… quand ce sera finalisé et pas trop faux 
Voici une version corrigée (moyen) et une nouvelle version (simple).
Il me reste à en faire une pour les places de parking et les arrêts de bus. Si vous avez d’autres idées ou des corrections n’hésitez pas 
je rajouterai ensuite l’adresse des osmecum et je les ajouterai au wiki.
Et le dernier :
